1926modell ,chrysler imperial roadster 80E :
side : 2, 3 ,
Bilen blei kjøpt fra Elverum på 30`talet og har levd eit liv som gardsbil/traktor med lastekasse på Valderøya (om nokon har meir opplysningar om bilens historie er det bare å kontakte oss på tlf. 91852770 , da vi er veldig int. i dens tidligere "liv"
Bjørn kjøpte bilen av Darius Ytterland på Valderøya på 60`talet og restaurerte bilens motor,ramme og drivverk. når Bjørn kjøpte den hadde den reduksjonsgir ved hjelp av ei ekstra girkasse bakom den originale, og 2 lastekasser , ei til møk, og ei "finekasse " til høy, og når han skulle på butikken.
Kjell Arne kjøpte den av Bjørn Sjøholdt i Tennfjorden, og bilen er no under restaurering/oppbygning ved hjelp av arbeidstegninger , basert på gjenværende biler av samme modell.
bilen er en skjelden modell, og det er bare 3 ? kjendte biler av denne modellen igjenn i verden + denne, så restaureringa skal vere så lik originalen som overhode muligt.
Jon Sverre Roppen er "stål-guruen " på bilens bakende , og arbeidet går unna med både fart og presisjon, og bildene vil nok bli oppdatert hyppigt framover.
bilens ramme, motor og drivlinje er møysomeligt restaurert av Bjørn Sjøholdt da den var i hans eige, og arbeidet er meget flott utført , og bilen virker 110% perfekt.


her er noen bilder fra bilen da Bjørn kjøpte den før restaureringen blei påbegynt,
bilen hadde da lastekasse , og hadde gått som "bruksmærr/ gardsbil" og var klar for litt omsorg.



bilde ifra tiden da bilen var i full drift....
|
bilen i full vigør før platearbeidet kunne begynne........
| |||||
|
| |||||
|
litt av sida mellom svigermorsetet, og bakskjermen | |||||
|
bilen tek fort form, og her ser ein litt av den smekre bakenden
| |||||
|
| |||||
|
chryslerprosjektet har stått stilt ei stund, men no en dag plukka vi av eit av "skjørta" for å lage nye då det blei bestemt at å lappe dei va heilt uaktuetlt
gammalt og nytt : )
klargjort for montering
litt tilpassing
etter ei stund va alt klart, og når vi får skrudd alt skikkelig fast å senka skjermen bak litt, so blir " glisa " mellom stigtrinn/skjerm/karroseri forhåpentligvis heilt snor-rette..
side 2 , 3 |